Entwurf von Gummi-Schock-absorbieren den Komponenten für Automobil-Chassis

Design der stoß dämpfenden Auto-Gummi halterung

Die stoß dämpfende Auto kautschuk halterung kann verwendet werden, um die Stoßdämpfer säule einer unabhängigen Aufhängung vom Typ McPherson und die Karosserie des Autos effektiv zu verbinden. In diesem Zustand ist die Hauptquelle der Vibration das Fahrgestell rad, und die Verwendung von Gummi kann die Vibration zwischen dem Rad und der Straßen oberfläche dämpfen, wodurch verhindert wird, dass die Vibration durch das Chassis auf die Karosserie übertragen wird.

Design des Auto-Gummi puffer blocks für Automobile

Der Puffer block wird haupt sächlich für die Vorder-und Hinterrad aufhängung systeme von Automobilen verwendet. Beim Fahren ist der Körper Gegenstand der Stoß dämpfung, und das Chassis ist die Quelle von Vibrationen. Der Puffer block wird verwendet, um den Aufprall zwischen der Vibrations quelle und dem Objekt der Stoß absorption abzufedern. Automobil kautschuk hat starke Dämpfung eigenschaften, die Geräusche verhindern können, die durch Metall kontakt zwischen der Karosserie und dem Chassis verursacht werden. Bei der Gestaltung des Puffer blocks sollten zwei Punkte gemäß den einschlägigen empirischen Untersuchungen berücksicht igt werden: Erstens sollte die maximale Volumen kompression innerhalb von 30% kontrolliert werden; zweitens, die Gummi formel mit kleiner bleibender Verformung sollte vollständig berücksicht igt werden, um ihre Haltbarkeit zu verbessern.

Design der Auto-Gummi hülse für Automobile

Automobil gummis hülsen sind eine effektive Verbindungs komponente, die Vibrationen dämpfen kann und beim Verbinden von Autoteilen verwendet werden kann. Die Zugstange, der Stabilisator, der Steuer arm und die Feder platte in einem Kfz-Stoß dämpfung system müssen das Hülsen design verwenden. Die Hülse kann basierend auf dem Herstellungs prozess und den Eigenschaften in drei Typen unterteilt werden: reine Gummi hülse, innen metall ärmel ige Gummi hülse und innen und außen metall ärmel ige Gummi hülse.

Das Merkmal der Gummi hülse ist, dass das Material vollständig aus Auto gummis besteht und seine Struktur und sein Herstellungs prozess einfach sind, so dass die Kosten niedrig und der Preis günstig sind. Es wird haupt sächlich für Stoßdämpfer verwendet, die keine lange Lebensdauer erfordern, nicht viel Kraft tragen und nur minimalen Verschleiß aufweisen.

Für viele Radial kräfte, wenn sich die Gummi hülsen loch achse oder der Stift relativ zur Gummi hülse dreht, um die Kraft fläche zu erhöhen und den Verschleiß zu verringern, der durch die Drehung der Stift welle auf der Hülse verursacht wird, ist eine Metallhülse in die reine Gummi hülse eingebettet. Während des Betriebs ist die Metallhülse mit der Stift welle verbunden. Seine Festigkeit und Steifigkeit sind im Vergleich zu Hülsen aus reinem Gummi deutlich verbessert und die Lebensdauer verlängert sich. Durch Auftragen von Schmierfett in der Metallhülse kann die Reibung zwischen der Stift welle und der Hülse effektiv reduziert werden, wodurch der Widerstand verringert und die Lebensdauer der Hülse verlängert wird.

Bei Verwendung von Stoßdämpfern mit höherer Beans pru chung und höherem Verschleiß wird der originalen innen eingebetteten Metallhülse des Automobil gummis eine außen metall ärmel ige Gummi hülse hinzugefügt. Seine Stärke und Steifigkeit sind höher. Aufgrund der Schutz wirkung der inneren und äußeren Metallhülsen, selbst wenn der Gummi einer großen Aufprall kraft ausgesetzt ist, wird er nicht leicht beschädigt, was die Sicherheits leistung verbessert. Diese Art von Hülse wird in der Motor aufhängung und der halb unabhängigen Hinterrad aufhängung einiger Autos verwendet.